東北&東京近郊夏日紀行Day 6-2 蘆之牧溫泉‧拜訪貓站長ばす（巴斯）

說到日本有名的貓站長，很難不立刻想到和歌山縣的たま（小玉），不過在東北，還有另一隻非常有人氣的貓站長‧ばす（巴斯）。重點放在在蘆之牧溫泉站服役的貓前輩上。連結的路徑從會津若松搭「JR只見線」到西若松，然後接著轉「會津鐵道」，到達蘆之牧溫泉站。

雖然搭地方鐵道沒辦法用JR PASS，但轉乘之間也是一種樂趣。

到西若松再去買到蘆之牧溫泉的票，因為沒有自動售票機，跟旁邊人工剪票口裡的工作人員買就可以了，單程是400jpy。不知道是不是幫忙打廣告，在窗口這邊竟然也賣了一點點ばす的周邊商品。



 

在搭車到蘆之牧溫泉站之前，還意外看到「お座トロ展望列車会津浪漫号」，車廂分別是窗戶加大、朝著窗戶和榻榻米座墊的三種展望席。在榻榻米車廂裡的一位車長還趁著停車的時候探出頭來打招呼。被分辨出應該是外國人沒錯，還笑咪咪地問我們要去哪裡。閒聊一會兒後，發車時間到了，於是又互相揮揮手道別，一路上總是遇到很多親切的人呢！





普通列車　[只見線]　   　13:43發　13:49着
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普通列車　[會津鐵道]　　13:50發　14:07着

在蘆之牧溫泉站一下車，很快便能感受到鄉間小車站的安靜。畢竟也是一個溫泉鄉，樸素的木造車站也有點歷史，周邊安靜，不是旺季可能顯得有點不熱絡，但整體的氣氛卻很對味。



『老舊的車站有一位貓站長值班站崗著．．．』，怎麼說都像是宮崎峻卡通裡會出現的世界。雖然說並沒有以貓站長為題材的卡通，不過ばす這個名字，卻是真的取自龍貓裡的龍貓「公車」：BUS=ばす。名字是ばす，不過卻是一位有點上年紀的「婆婆」。車站內牆上看到的簡歷，ばす是在1998年出生，現在已經滿10歲，相當人類的六十到七十歲左右，是金吉拉和虎斑貓父母生下的品種。8年前就已經在車站「定居」，年輕時還生過小貓呢！不過應該是送養了，現在和兼售票的女站長一起在這個車站值勤。

PS:ばす和たま站長一樣，也有自己的Blog喔→http://aizutetsudo.sblo.jp/以為ばす會像網站上的照片那樣，偶爾站在月台看看電車運行有無異常，或是蹲坐在剪票口外的長椅子上打個盹之類的，但都撲了空，因為是中午，她老人家正在車站裡的座墊上睡午覺。因為是熟睡狀態，所以也不忍心故意搔癢吵醒她。

 

倒是後來的一班電車來了一群小朋友，進了車站看到ばす還大聲嚷嚷地：「啊！有貓在那邊耶！」、「巴斯在睡覺耶！」……。拍照時還忘了先把閃光燈模式先關掉。因為這些舉動都會驚嚇到動物，連女站長都有點生氣，拼命地對他們說「請安靜一點，這樣會吵到ばす」，只是……，小朋友們的聲音實在太大聲了，她的聲音完全地被蓋過去。 

畢竟貓是對環境變化很敏感的動物，為了讓大家能在不干擾ばす的情況下親近她，還特別在ばす的簡歷上特別註明了她害怕的事物：

‧ 狗以及太活潑吵鬧的小朋友

‧ 喝醉酒的大叔大聲說話

‧ 故意在耳朵旁說話，像是要ばす「起床了！去做工作！」，或是在耳邊說「老婆婆」等等大聲囉嗦的人

既然ばす還在熟睡，就出去逛逛順便吃午餐吧。車站外面有家店名非常特殊，但很美味的拉麵店：「牛乳屋」。



 

據說牛乳屋是從大正末期至今，已經營業了80多年的老店。第一代的幸美老爺爺和清乃婆婆在上三寄車站（現在的蘆之牧溫泉站），以「牛乳屋」為店名，在這裡經營馬車驛站。之後隨著會津鐵道通車後，車站也漸漸開始有人潮，清乃婆婆就和住在附近的中國人學習製麵的技術，之後在這邊開了拉麵店‧「牛乳屋食堂」，創造出融合了中國風與會津風口味的拉麵。

受歡迎的程度從門口等候的人就曉得，排在我們前面的客人將近有6~7位，人多的話，裡面一位接待的女服務生會定時出來照排隊的客人姓名寫在筆記本上，然後等有位子時再出來唱名。因為人多，等到被引領進去座位到點餐完畢，多花了20分鐘，如此一來可能就錯過15:01到七日町的車。等餐上桌的空檔查閱時刻表，再接著的下一班是16:09。

點的是叉燒拉麵，上面舖了5片整整蓋住拉麵的叉燒，燉煮得剛剛好入味，因為切的厚度稍厚一點，入口時不會一下子就散開，很有咬勁。麵則是純手工的會津麵條，有兩種粗細，可以依喜好另外註明，吃起來非常Q。澄澈透明的湯汁喝入嘴中的口感也非常甘醇，雖然有點過鹹，但比起其他地區許多的味噌或醬油湯頭，其實鹹度已經減少許多。



 

其他像是會津若松的另一項名物美食：醬汁豬排丼，和煎餃，這裡也有，不過還是想留到回七日町逛完，去晚餐的時候再說吧。

吃完麵剛剛好是過了3點沒多久，到大馬路邊去逛逛、賞花。











 







再回到車站看看ばす醒了沒，雖然換了個姿態，但還是在睡，手和尾巴不時的抽動著，看來一定是做了什麼好夢吧。在售票窗口前買了幾張ばす的明信片，女站長說可以幫忙蓋ばす的紀念章，好心地連裝明信片的紙袋子上也蓋了，於是把筆記本翻開來，也請她幫忙多蓋一個。

  

售票窗口上，還有一封和歌山縣貴志站貓站長‧たま寫給ばす，祝賀就任蘆之牧溫泉站站長的信。

 

和歌山縣有站長たま、岡山縣有站長コトラ（小虎）、千葉縣有みーすけ（咪介），陸陸續續都有貓站長守護著地方車站，皆、良くかんばってにゃー！（大家都很努力啊！）

等待的空檔，再次慢慢地環視了車站內。是一個很溫暖的空間，靠窗並列的長椅上鋪滿了各式花色的座墊，可以讓旅人稍微歇息，也可以讓ばす舒服地午睡。（她也有自己的站長室可以睡）因為是夏天，天花板上還掛了好幾串聲音悅耳的風鈴。一旁靠近車站門的小書櫃，擺滿了雜誌，還有數不清的回憶筆記本，每一則留言，都留下在這裡屬於自己的故事。儘管大家來自不同的地方或國家，但在旅行移動的那種心情，每個人都一樣。





普通列車　[會津鐵道→只見線]　　16:09發　16:29着

16:09，搭乘ふるさと列車（野口英世家鄉列車），到七日町。在淡雅綠色車體上的文字，印的是野口英世的母親寫給兒子的信，車頭尾的部份則是野口英世的肖像。再次和ばす道別後，搭上這班緩慢地在田野間行駛的列車，下一個目的地是野口先生青春時期求學的七日町。
 

 

（待續）


＊今天的繪圖筆記






 

題外話：

說到這段連接的路線實在有點奇怪。記得在網站上查的時候，會津若松到西若松為止都是屬於JR只見線的範圍，而蘆之牧溫泉是在會津鐵道上，不屬於JR的系統。持著JR 東日本PASS，若是照正常程序判斷，應該是坐到西若松下車後，再去買西若松到蘆之牧溫泉這段的票。只是網站上顯示的車種只有「一輛」，也就是說從會津若松可以直接坐到蘆之牧溫泉而不必在西若松轉車？（意思是會津若松和七日町這兩個原屬於JR範圍的車站，其實也算是納入會津鐵道裡面，所以重疊？）

只是，在會津若松車站裡似乎沒看到售會津鐵道車票的窗口或標示……，是我恍神才沒注意到嗎？

看來想要徹底了解日本的鐵道系統，以目前的修業期間還不夠久呢！