東北&東京近郊夏日紀行Day 3-1 山形‧藏王御釜能見度是未知數

7月 26, 2009

東北&東京近郊夏日紀行Day 3-1 山形‧藏王御釜能見度是未知數

●往山形的電車途中，看見べにばな！就是卡通「回憶點點滴滴」裡，妙子摘的紅花

行程：仙台→山形→刈田山頂（お釜）→藏王溫泉→米澤→新庄
天氣：多雲‧陣雨　　　
氣溫：28~19度降水率80%

普通列車　[仙山線]　　07:07發　08:32着
早早坐上07:07從仙台到山形的普通車，為的就是藏王高原上的お釜（御釜），但我們都匿稱它為「鍋子」。釜就是本來鍋子的意思，一點也沒錯～

以往東北的梅雨季多半在7月初開始，為期一個月。不過今年卻提早10天開始，即使抱著可能會碰上東北的梅雨季最大量時，什麼都看不到就敗興而歸的風險，還是想賭一賭運氣如何。既然在這個時候才能出發，想避也避不掉的吧。

途中經過一個名為「高瀨」的車站，月台旁的花圃種了一些紅花（べにばな）。還有「紅花之里」的美稱。「莫非？」，不自覺的開始聯想起，宮崎駿的「回憶點點滴滴」裡的一大片紅花田，會不會是在這邊取材的？

想到這個，嗯！心情總算好了一些。因為越靠近山形，天空的烏雲就越密集，似乎隨時有下大雨的可能。

抵達山形之後，先把行李箱安頓好，然後再去車站１樓左側的巴士案內所買山交巴士的「べにばなフリークーポン」。很妙的是，案內所裡完全沒有任何關於這張超值車票的海報或資訊（只有山交巴士的網站上有提到）。初次來的人，一定要主動問櫃台是否有優惠車票，工作人員才會拿出來，若知道消息的話，直接說要買「べにばなフリークーポン」就可以了。

從山形站直接到有お釜的刈田山頂，如果不使用這張乘車券的話，來回就要3980jpy。雖然「べにばなフリークーポン」是2日券，但費用才3100jpy，把它當成1日券往返刈田山頂，可以省下880jpy，也很划算。而且也會在藏王溫泉站停留，如果想要回程時順便在溫泉街泡湯買名產，就可以在這邊途中下車。從藏王溫泉站到車站的班次，晚上19:40前的每小時都還有一班，回車站也很有餘裕。

http://www.yamakobus.co.jp/rosenbus/090401/frame/fra_sheet016.html

頭痛的問題來了，從山形站到刈田山頂的巴士，一天只有一班，早上09:30發車，11:07到達。然後13:00巴士再從山頂下山。因此，無論在刈田山頂待多久，都絕對不能錯過13:00這班車，否則後果就真的很「大変」（糟糕、情況嚴重）了。

山交巴士特急　[山形駅前-刈田山頂お釜]　　09:30發　11:07着

買好乘車券，在巴士來之前還有30多分鐘，和臭bi又去街上亂逛找人孔蓋去了，有紅花版人孔蓋，也有形狀組合起來像可愛的機器人的臉。

因為是起站，所以巴士提早10分鐘到站，雖然上車前就已經飄起綿綿細雨，不過和我們同車的人還不少，總共有8個人左右。大家都是要去看鍋子的嗎？不禁暗自擔心，會不會到刈田山頂時只剩下我們和司機？

到刈田山頂的車程約需要1小時30分，遠離車站後的山形市，似乎就像一個個聯結在一起，不怎麼熱鬧但很純樸可愛的小鎮聚落。30分鐘後，總算是往「山」的方向前進，山形的市區整個被包圍在群山當中，遠山的雲慢慢地飄過來，逐漸遮蓋住僅有的光線，越往山上，雲層聚集得越厚實，好像隨時會有大雷雨的徵兆。

果不其然，中途經過藏王溫泉站之後，就下起傾盆大雨，下雨也就算了，窗外樹枝被強風橫掃的慘狀，不禁令人搖頭皺眉。即使如此，司機還是堅守著自己的任務，把車子硬是開到山頂，中途並沒有說『因為山區大雨的緣故，為了各位生命安全，我們決定臨時下山取消這班巴士』喔。

安全地抵達刈田山頂，不過卻被突然破門而入的強風掃了一下。山頂刮風的威力，真的和台灣被颱風侵襲那樣的強勁！車上所有的乘客（還好最後不是只有我們兩個）只好都先到遊客中心裡避一避。許多人也開車上來遇上強風大雨，甚至還有十幾位中學生們包著幾台遊覽車要上來健行的，也都因為山頂的天氣驟變，淋濕了全身，在入口邊的座椅區用毛巾不停地擦乾身體。

風大、雨大，溫度也低！還是想出去看看狀況。除了我們兩個之外，巴士上同行的日本旅客中也有兩三個已經先往山頂到御釜的方向走去。從側邊的玻璃門出去，在門口抽煙的幾位遊覽車司機大叔還勸我們留在裡面比較安全，外面強風很危險的。走沒幾公尺，就被強勁的風力吹的動彈不得，也分不清四周是霧氣或雲，總之狀況很糟糕，雖然沒有伸手不見五指，但能見度真的不到10公尺！貿然地這樣走下去更危險。