2015西日本&九州鐵道旅-17 JR日本最南端車站‧西大山站

既然身為鐵道迷，自然不能錯過造訪日本地理方位最極端的車站。其實這個念頭很早就萌芽，但每每都礙於景點的取捨而一拖再拖。也曾經看過不少人為了快速抵達這東西南北四個車站而利用國內線班機或是搭新幹線在極短天數內制霸成功的神人前輩。只是在我，便不太適合且認同這樣的玩法，寧願多花點時間，一邊玩其他景點一邊過去踩點更有意義。一整天時間幾乎耗在搭交通工具，光是這樣想就覺得厭世。畢竟，也是有點年紀了啊……。

指宿離西大山──這座日本最南端的車站不過幾站之隔，於是這樣順道過去，從指宿前往約10幾分鐘。

鐵子拍鐵子（笑）

倚著車窗看風景，突然想起，每年初春在這裡所舉辦的「指宿油菜花馬拉松」有著超高人氣，如果京都馬和東京馬還是抽不中籤的話，來這兒或許也是不錯的選擇，只是不知何時才能來跑。隨著行進方向，正前方的錐狀山丘也近在眼前，這座是有「薩摩富士」之稱的開聞岳，（薩摩：鹿兒島在明治維新前的舊稱）標高924公尺的成層火山，山體是對稱的圓錐型，之前還曾經在回程的飛機上拍過！


座落在四周一片田園景色中的西大山站，北緯31度11分，位於鹿兒島南部的指宿市。從1960年開業以來，一直是日本最南端的車站。這個頭銜一直到2003年，更南邊的沖繩開通了單軌電車後才拱手給北緯26度11分36秒的赤嶺站。

與這個車站緯度相當的城市還有美國德州的愛爾帕索、埃及的亞歷山大及中國的上海。總算來到最南端，但還有最西、最東和最北端在等著呢！

直到現在還是有不少人認為，沖繩的單軌電車規格特殊，不能與西大山站是鋼軌鐵道相提並論，因此西大山站仍舊是最南端的車站才對。誰都不想得罪誰的情況下，西大山站的月台看板便標註是「JR日本最南端車站」。

月台背景剛好就是開聞岳，正好也能把列車一同入鏡，看著列車漸行漸遠，處在盛夏田野中的無人車站，倒有點像在流浪的氣氛。但，其實特地來這兒拍照打卡的觀光客頗多的，眾人一下車後的談笑聲馬上就能把人由美好夢境拉回現實世界。




車站周圍是很安靜的鄉間田園，有些農家甚至會在車站外搭個簡易無人攤位賣自家種的蔬菜。這麼大一包20根秋葵才賣100jpy，燙過、冰鎮後淋點醬油便是一道消暑顧胃的小菜。


正對面有家兼賣名產或飲料的小雜貨店──中園久太郎商店，同時也是觀光導覽中心，在這邊可以輕易買到最南端車站的到達證明，及特製的插畫明信片，同時提供腳踏車租借服務。

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‧西大山站