四國、西日本&瀨戶內海 DAY 4-1 大阪‧阪堺電車途中下車（1）即將退役的美麗車站──南海浜寺公園站

大阪唯一的路面電車──阪堺電車，沿線有著各種別於大阪市區過於時尚熱鬧的庶民景點，打從2010年便計劃了許久，當時一直很想把這地方排進來，沒想到一擱著就過了3年才能如願。

一早離開京都，暫時先把行李箱寄放在大阪，然後再轉電車到天王寺。在這裡可以買一張600jpy的坂堺電車一日券，來趟半日的途中下車小旅行。

從首站的天王寺站前一路搭乘到終點站的浜寺站前，下車途步個2~3分鐘，前去朝聖一座即將廢線，明治時期的美麗木造車站──浜寺公園站。


浜寺公園站，開業於明治30年（1897年），設計師就是設計過鼎鼎有名的東京車站的辰野金吾。1998年被登錄為有形文化財。在2000年進行近畿車站百選比賽時，第一回票選就率先入選。

初次與這座車站會面，是在NHK的節目〈日本木造車站之旅〉。淡紫色和白色的外牆，磚紅色的屋頂和曲線汽水瓶那般的圓柱，完全表現了日本明治時期西化的特色。

不好的消息是，現在正在進行鐵路高架化工程，預定於2018年3月底完工。到時浜寺公園站將不再有列車通過，就失去車站本身的意義了。而木造車站本體的建築也會因完工而整棟移築到新站的對面。（猜想車站右邊的那一大塊空地，會不會就是浜寺公園站的移築的地點呢？）

‧阪堺電車官網
‧南海浜寺公園站：阪堺電車「浜寺站前」下車徒步2分，或南海電氣鐵道「浜寺公園站」下車。