四國、西日本&瀨戶內海 DAY 8-2 愛媛‧夏目漱石筆下世界的坊ちゃん列車（少爺列車）

抵達在松山的住宿─葛城，放完行李之後，就穿過商店街再度回到伊予鐵道‧道後溫泉站。

提到松山、夏目漱石的《少爺》一書，自然不能錯過少爺列車，這輛列車在故事中，便是主角往中學通勤的火車，1888年最早的那輛少爺列車，還是從德國的慕尼黑出廠呢！現在在道後溫泉站的廣場外，還展示著早期第一代原型的復刻版。

搭配今天的行程，在松山站內購買了「松山城らくトクセット券」，憑著這張套票，除了松山城天守的參觀費外，還可搭一次往返松山城的纜車，及免費搭一次少爺列車。但如果還需要多次要搭乘路面電車往返的話，就要再買一張市內電車、公車一日券（市内電車・バス1Dayチケット）。

　　　　

（若只用市內電車、公車一日券搭少爺列車的話，憑一日券要再付100jpy。）

呈現歐式風格的車站外觀。








　　　　　

　　　　

松山市電的列車也不全是少爺列車，也搭配造型較現代一點的路面電車行駛，所以想坐到，除非是找它對應的時刻表。今天運氣實在很好，剛好等的這班就是少爺列車。

早期的少爺列車車頭，也是會噴出煤煙，不過部份人覺得煤煙會造成空氣污染，故從2001年起，改由音效播送昔日蒸氣的聲音，並以水蒸氣製造出假的煤煙，以重現當年的樣貌。

 

兩截式的少爺列車，前面是機關車頭，後面那截才是給乘客坐的，空間不大，因此不能容納太多人，真的就像書中所說的那樣，像極了火柴盒啊！

人多，相對車掌廣播站名的時候，也聽得很不清楚，不是被列車行經軌道的聲音干擾，就是乘客們興奮聊天的聲音蓋過去。

搭到松山市站前（與JR松山站不同），還可以看見用人工方式將車頭轉向的畫面喔！


　　　　　







‧伊予鐵道  少爺列車
‧伊予鐵道株式會社